• Bảng A: Team WE, EDward Gaming, IMay, Invictus Gaming, Snake eSports và DAN Gaming.
• Bảng B: Royal Never Give Up, Newbee Gaming, Oh My God, JingDong Gaming, LGD Gaming và Suning Gaming.

Thế nhưng với việc khởi tranh muộn nhất trong số năm giải đấu LMHT chính trên thế giới, phải đến tận ngày hôm nay (08/6), BTC giải đấu LPL Mùa Hè 2017 mới thông báo lịch thi đấu của 10 tuần thuộc giai đoạn vòng bảng.

Và với việc Snake đã rơi vào một bảng đấu “xương xẩu”, thì việc Lê “SofM” Quang Duy cùng đồng đội phải liên tiếp đối đầu với EDG (vào lúc 11g00 ngày 11/6) và Team WE (15g00 ngày 17/6) trong hai tuần đầu tiên là một thử thách trông thấy.

Phong độ của Snake cũng đang là một dấu hỏi khi họ vừa để thua Red Wolf Gaming, một đội tuyển nghiệp dư, 1-2 và bị loại ngay từ Vòng 2 Demacia Cup 2017.

Giai đoạn vòng bảng LPL Mùa Hè 2017, với tất cả các trận đấu theo thể thức Bo3, sẽ khép lại sau ngày 20/8 và bốn đội đứng đầu mỗi bảng đấu sẽ tiếp tục lọt vào vòng play-off.

Đội vô địch LPL Mùa Hè 2017 sẽ nghiễm nhiên giành vé tham dự CKTG 2017, giải đấu diễn ra ngay tại sân nhà vào tháng 9. Hai suất còn lại của khu vực sẽ vẫn dành cho đội tuyển có số điểm CP cao nhất mùa giải và đội vô địch Vòng loại Khu vực – như thường lệ.

2016

Tối nay, ngày 17/5/2018, tại nhà thi đấu Quận Tây Hồ - Hà Nội, đã diễn ra vòng chung kết cuộc thi Cuộc đua số 2017 – 2018 với chủ đề “Lập trình xe tự hành” giữa 8 đội thi đến từ 6 trường đại học trên nước gồm: Prototype và đội Winwin Spiral cùng đến từ Đại học FPT; đội UET Fastest đến từ Đại học Công nghệ - Đại học Quốc gia Hà Nội; đội MTA_ Race4Fun của Học viện Kỹ thuật Quân sự; các đội DUT Stark và NII của Đại học Bách khoa Đà Nẵng; đội Sophia đến từ Đại học CNTT - Đại học Quốc gia TP.HCM; và đội BK-PIF của Đại học Bách khoa - Đại học Quốc gia TP.HCM.

Đêm thi chung kết Cuộc đua số mùa thứ hai do FPT tổ chức có sự tham dự của Thứ trưởng Bộ TT&TT Phan Tâm và Thứ trưởng Bộ KH&CN Bùi Thế Duy.

Ban tổ chức cho biết, trải qua 6 tháng luyện tập và thi đấu tại Cuộc đua số 2017 - 2018, các bạn sinh viên đã từng bước chinh phục các bài toán công nghệ của xe tự hành với mức độ khó tăng dần. Ban đầu, các thí sinh được tiếp cận với những kiến thức cơ bản về xử lý ảnh, trí tuệ nhân tạo và sau đó được hướng dẫn thực hành trên xe ô tô mô hình có kích thước bằng 1/10 xe thật.

Nếu như ở vòng bán kết, xe do các bạn sinh viên lập trình mới chỉ có khả năng di chuyển trên đường có làn, xác định và tránh được vật cản; nhận dạng và đi đúng theo chỉ dẫn của biển báo rẽ trái và rẽ phải thì đến vòng chung kết, xe của các đội đã có thể đi trên các đường có địa hình phức tạp như có hàng đinh, có vạch kẻ đường hoặc kẻ nét đứt…; ngoài biển rẽ trái, phải xe có thể nhận biết thêm biển dừng lại. Đặc biệt, các biển báo tự động thay đổi ngẫu nhiên qua từng lượt chạy để đảm bảo chính xác khả năng nhận biết biển báo của từng đội.

“Các môn học trong nhà trường hiện phần lớn vẫn chỉ là lý thuyết. Cuộc đua số chính là động lực để bọn em phải tìm hiểu về các công nghệ mới như xử lý ảnh, học sâu, trí tuệ nhân tạo... Dù mới chỉ tham gia trong thời gian ngắn nhưng cuộc thi đã giúp chúng em có được những kết quả ban đầu về xe tự hành. Thời gian qua cả đội đã phải tập trung để cải tiến công nghệ xử lý ảnh của mình, tính toán kỹ lực gia tốc của xe để xe có thể chạy tốt nhất trên địa hình phức tạp. Tuy vẫn còn phải cải thiện và tối ưu công nghệ trong thời gian ngắn trước khi thi nhưng chúng em tự tin có thể hoàn thành hết đề bài mà ban tổ chức đưa ra”, sinh viên Nguyễn Minh Châu, thành viên đội UET Fastest đến từ Đại học Công nghệ - Đại học Quốc gia Hà Nội chia sẻ.